
Motore brushless, non a spazzole
In un motore a spazzole due carboncini strisciano sul collettore per portare corrente: scaldano, sprecano energia e si consumano fino a diventare la prima cosa che si rompe. Il brushless non ha contatti che grattano — il rotore è comandato dall'elettronica. A parità di batteria arriva più aria al tubo, e non c'è nessun pezzo di consumo da sostituire.







